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日光への曝露は車にどのような影響を与えるのでしょうか?

2023-04-24

車が太陽にさらされることは良いことだと言う人もいます。

もちろんこれは単なる冗談です。地球の気温が上昇し、地下駐車スペースが減少しているため、多くの車が太陽の下に当たることを選択しています

そして、あなたはどれくらい知っていますか

太陽の下での車への影響について

日光への曝露が車に与える影響

日光への露出は、車に次の4つの影響があります。

1.車の塗装の経年劣化と退色は、車の塗装の寿命に影響を与えます

2.ゴムストリップと室内装飾の老化速度を加速して、遮音性に影響を与えます

3.タイヤの損傷を引き起こし、タイヤの耐用年数に影響を与えます

4. 健康に影響を与える有害なガスを生成

車への曝露は車の温度(赤外線)の上昇につながるだけでなく、車の老化も加速し、太陽の紫外線が光分解と光老化の主な原因です。

昼光範囲は次のとおりです。

面積	波長	流通	放射照度値
紫外線	295-320 320-400	0.4 6.4	4 70
可視ライト	400-800	55.4	70
赤外	800-2450	37.8	604
総放射線量	300-2450	100.0	412

露光は避けられないため、サプライヤーは光老化に対する一連の対策を講じる必要があります。たとえば、さまざまなポリマー製品に光安定剤、老化防止剤、物理的保護剤を添加すると、光分解のプロセスを抑制および遅らせ、寿命を延ばすことができます。第二に、車は販売前に、人為的に加速された光老化テストを含む複数のテストを受ける必要があります。

人工加速光老化シミュレーションとは何ですか?

水(湿度)、熱(温度)、光(太陽照らし)

人工加速光老化とは、温度、湿度、日照、降雨量など、強化された自然気候におけるいくつかの重要な要素をシミュレーションして、光老化試験サイクルを短縮することを指し、試験条件は制御可能であり、試験結果は再現性があります。

人工加速老化の一般的な試験方法:キセノン老化とUV老化

一般的な光試験規格

1.キセノンライト

内装部品:SAE J1885、SAE J2412、

外部トリム:SAE J1960、SAE J2527、ISO 4892-2、サイクル1、GB / T 1865、サイクルA、GB / T 16422.2

2.UVライト照明

ISO 4892-3、ASTM G154

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